HOT ! CBR1000RR SC57 モリワキ　2本出し　マフラー cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ

cbr1000rr sc57 モリワキ二本出し - メルカリ。ホンダ CBR1000RR SC57 モリワキ ZERO GP フルエキゾースト。モリワキ2本出しマフラーホンダCBR1000RR SC57 用 (コウキ。モリワキのサイレンサーとバンドのみの出品です別の物が手に入ったので出品しました。⚠️【希少】車検対応フルエキモリワキ2本出しマフラー。元々はヤフオクで変形、傷有りのZEROGPマフラーを購入して直したものになります。AKRAPOVICスリップオンマフラー YAMAHA MT-10/SP用。購入時の状態はエキパイ差し込み部分のパーツが変形しており、モリワキエンジニアリングさんに修理を相談したところ、差し込み部分(フランジ部分)は補修パーツの在庫無く、また製造する予定もなく、修理不可能との返事でした。wr250x/r fmf サイレントボム ローノイズインナー。何とか修理したく、モリワキさんの別車種でオーバル形状、全長、サイズが同じ物を探して部品取りして修理しました。ヤマハ ZeaL250 SP忠男マフラー フルエキ ガスケット付。サイレンサー差し込み内径は知り合いの鉄工所で【43mm】広げてもらい、スプリングフックの取り付け場所も違ったのでステンレスのフックを購入し溶接してもらいました。xjr400 プリティー菅。(トータル加工費だけで15,000円)フックが3個あるのはその理由です。クリアキン CRUSHER スポーツスター　スリップオン　新品Sportster。裏側は見えにくいのでそのまま残してあります。バブ　マック管　ホーク3。ご希望でしたらサンダーで削り落とす事は出来ますが画像の様に跡は残るかと思います。goods テーパードコーンマフラー　sr400(18〜)。内部のパンチングパイプはZEROGPのサイドサイレンサーのものを移植しています。sr400カーボン製マフラー 軽量。グラスウールも交換済。pcx125 jk05ウイルズウィン アトミックツインマフラー。修理してからの使用期間は約1年半、走行距離は5,000キロ程度で普通に使用しておりました。cb400sf マフラー　メーカー不明。このマフラーは右側に転倒するとサイドサイレンサーが変形してしまいます。SP忠男　スーパーコンバット デュアルマフラー 2本出し　スカイウェイブ２５０。同じマフラーを装着している方で変形して探している方、スペアにいかがでしょうか？　JMCAプレートはありませんがZEROGP のJMCAプレート取付位置と同じ位置に同じ寸法のリベット取付穴がありますので、ご自身でリベットの打ち替えが出来る方はJMCAプレートは移設は可能です。ヤマハ FZR250(2KR) 純正マフラー。最後から3枚の写真は取付時の状態と参考写真になりますので商品と関係の無い物も写っております、車体、その他は出品商品と関係ありません。TW200 TW225 スーパートラップマフラー　スパトラ。よくある虹色にしたければバーナーやガストーチで炙れば出来ると思います。大和ステンレス エストレヤ用スリップオンマフラー 小音 キャブトン キャプトン。やり方はYouTubeで検索。cbx400f cbr400f ワルツ機械　xjr ゼファー　cbxワルツ　悪奴。以上の説明でご理解いただける方、またこのサイレンサーの希少性が分かる方の購入をお待ちしております。アサヒナレーシング GPフォーミュラサイレンサー。完璧な物を求められる方は他の商品をお探しください。スポーツスター'14〜 コブラRPTスリップオン。不明点はご質問ください。ハーレー　スポーツスター　マフラー　XL1200 XL883。#マフラー#モリワキマフラー#モリワキサイレンサー#CBR1000RR#SC57 #ZEROGPメーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CBR1000RR